逆向物流代表與產(chǎn)品和材料再利用相關(guān)的所有操作。它是“為了重新獲得價(jià)值或適當(dāng)?shù)哪康�，�?guī)劃，實(shí)施和控制原料的有效率，成本效益的流動(dòng)，過(guò)程中的庫(kù)存，成品和相關(guān)信息從消費(fèi)的角度到產(chǎn)地的過(guò)程處理更為準(zhǔn)確的是，逆向物流是將貨物從典型的最終目的地轉(zhuǎn)移到捕獲價(jià)值或適當(dāng)處置的過(guò)程中，再制造和翻新活動(dòng)也可能包括在逆向物流的定義中。逆向物流過(guò)程包括從硬件租賃業(yè)務(wù)管理和出售剩余以及退回的設(shè)備和機(jī)器。一般，物流處理將產(chǎn)品帶給客戶的事件。在逆向物流的情況下，資源至少在供應(yīng)鏈中退一步。例如，貨物從客戶轉(zhuǎn)移到經(jīng)銷(xiāo)商或制造商。

 

當(dāng)制造商的產(chǎn)品通常通過(guò)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)時(shí)，它將到達(dá)分銷(xiāo)商或客戶。銷(xiāo)售產(chǎn)品后的任何流程或管理涉及逆向物流。如果產(chǎn)品有缺陷，客戶將退回產(chǎn)品。然后制造公司必須組織有缺陷產(chǎn)品的運(yùn)輸，產(chǎn)品的檢測(cè)，拆卸，修理，回收或處置產(chǎn)品。該產(chǎn)品將通過(guò)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)相反行進(jìn)，以保留有缺陷產(chǎn)品的任何用途。這些事情的后勤是逆向物流。

 

 

產(chǎn)品和材料的再利用不是一個(gè)新現(xiàn)象，廢紙回收，軟飲料瓶的存放系統(tǒng)和金屬?gòu)U料經(jīng)紀(jì)人都是長(zhǎng)期以來(lái)的例子。然而，逆向物流作為研究領(lǐng)域相對(duì)較新。在過(guò)去二十年左右才出現(xiàn)的逆向物流領(lǐng)域，知識(shí)體系正在開(kāi)始發(fā)展。特別是在過(guò)去十年中，逆向物流已經(jīng)被認(rèn)為是研究領(lǐng)域和實(shí)踐。雖然逆向物流近年來(lái)一直在越來(lái)越受到重視，但許多企業(yè)沒(méi)有充分意識(shí)到其重要性和什么是逆向物流。事實(shí)上，逆向物流往往被視為令人頭痛，昂貴且經(jīng)常性頭痛。

 

根據(jù)一項(xiàng)研究，幾年前，內(nèi)華達(dá)大學(xué)的兩位教授問(wèn)了一百多家公司，為什么他們沒(méi)有強(qiáng)大的逆向物流計(jì)劃，近40％的人表示回答表示管理似乎與其他問(wèn)題一樣重要。34.3％的供應(yīng)鏈管理人員表示，他們沒(méi)有適當(dāng)?shù)闹贫�，三分之一以上的公司政策阻止了他們這樣做。這種對(duì)逆向物流的缺乏關(guān)注是難以理解的。與商業(yè)世界相反，學(xué)術(shù)界的研究人員似乎長(zhǎng)期以來(lái)一直表現(xiàn)出對(duì)學(xué)習(xí)逆向物流的興趣，早在1993年，“逆向物流”的文章就開(kāi)始出現(xiàn)。自從羅杰斯·蒂本·倫勃克（Rogers＆Tibben-Lembke）發(fā)表的文章“ 反向倒退：逆向物流趨勢(shì)與實(shí)踐”“在逆向物流方面，興趣越來(lái)越高。已經(jīng)有很多研究表明，逆向物流對(duì)托運(yùn)人的業(yè)績(jī)和客戶關(guān)系具有很大的潛力，但不幸的是，在現(xiàn)實(shí)中，有效逆向物流的潛在價(jià)值往往被忽視。

 

 

電子商務(wù)逆向物流是電子商務(wù)貨運(yùn)物流世界最大的操作挑戰(zhàn)之一由于處理量大而且成本高。相信有效的逆向物流可以帶來(lái)直接利益，包括提高客戶滿意度，降低資源投入水平，降低存儲(chǔ)和分配成本。從終端（客戶）沿供應(yīng)鏈向后退回的貨物的數(shù)量通常比人們通常認(rèn)為的要多。例如，許多公司產(chǎn)生的絕望回報(bào)率在所有行業(yè)的總出貨量的3％至高達(dá)50％之間。許多其他研究表明，回報(bào)的實(shí)際成本約占總收入的3％-5％。令人驚訝的是，對(duì)于傳統(tǒng)的實(shí)體零售業(yè)務(wù)，回報(bào)比轉(zhuǎn)發(fā)（出貨）出貨貴3到4倍。在一些行業(yè)，如圖書(shū)出版，目錄零售，和賀卡，銷(xiāo)售的所有產(chǎn)品的20％以上最終都?xì)w還供應(yīng)商。更令人驚訝的是，有些行業(yè)的回報(bào)率估計(jì)在30％至50％之間，其他估計(jì)高達(dá)60％。鑒于逆向物流的現(xiàn)狀，忽視對(duì)物流流程相反的重要性，為創(chuàng)建和管理客戶關(guān)系以及向零售商建立客戶忠誠(chéng)度提供了機(jī)會(huì)。

 

 

作為參考，傳統(tǒng)物流流程由供應(yīng)鏈管理專業(yè)人員理事會(huì)定義為：

 

“為了符合客戶要求，規(guī)劃，實(shí)施和控制原材料的高效，成本效益的流動(dòng)，從原點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的原料庫(kù)存，成品和相關(guān)信息的過(guò)程”

 

同一術(shù)語(yǔ)表定義了逆向物流：

 

“為了重新獲得價(jià)值或妥善處理，規(guī)劃，實(shí)施和控制原材料的有效率，成本效益的流動(dòng)，過(guò)程庫(kù)存，成品以及相關(guān)信息，從消費(fèi)者的角度來(lái)看，到目的地。 “

 

銷(xiāo)售預(yù)測(cè)用于預(yù)計(jì)銷(xiāo)售需求，當(dāng)需要一定數(shù)量的產(chǎn)品時(shí)，將發(fā)運(yùn)到DC（配送中心），然后從DC運(yùn)送到零售店。在供應(yīng)鏈的每個(gè)層次上，隨著產(chǎn)品流向，ASN（Advanced Shipping Notices）將協(xié)助有用的信息。

 

然而，逆向物流流程是一個(gè)不同的故事。托運(yùn)人通常不會(huì)因?yàn)楣�司的�?guī)劃和決策，而是為了響應(yīng)消費(fèi)者或下游渠道成員的行為而啟動(dòng)逆向物流活動(dòng)。這里是概述什么是逆向物流流程：

 

返回時(shí)，返回的產(chǎn)品將被收集（以許多不同的方式）并發(fā)送到配送中心。同時(shí)有關(guān)返回物品描述，返回條件，客戶信息等的相關(guān)信息將轉(zhuǎn)移到退貨處理中心，但不幸的是，鑒于逆向物流現(xiàn)狀的現(xiàn)狀，此信息捕獲過(guò)程很少發(fā)生或發(fā)生的精度較低。