第三方物流業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型，未來幾年可能對行業(yè)的未來至關重要。雖然從客戶的角度來看，客戶的不滿情緒可能并不樂觀，但行業(yè)本身正在努力應對最新技術進步帶來的挑戰(zhàn)和機遇。事實上，對于那些看到行業(yè)光明前途的技術精湛的樂觀主義者來說，未來已經(jīng)在這里了。
最有可能改變第三方物流面貌的新技術包括移動應用，云計算，大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)（IoT），3D打印，無人駕駛車，無人駕駛交付和增強現(xiàn)實。雖然其中一些技術已經(jīng)在使用，例如移動應用和3D打印，但其他技術仍處于測試階段，如無人駕駛車輛和無人機的傳送。然而，技術已經(jīng)在這里，只有時間的問題才能成功實施。
第三方物流狀況：技術創(chuàng)新推動服務意識
但這些技術的主要目標將是使3PL公司無縫連接，協(xié)作和與客戶互動，以提高服務的速度和質(zhì)量。想象一下，當包裝不會丟失或放錯位置的時候（因為它們配備了能夠彼此通信的RFID芯片），當無人駕駛的車輛和無人機將在客戶的門口提供貨物，并且當客戶能夠監(jiān)控其實時進貨情況。
隨著新技術的出現(xiàn)，其中一些專門針對物流市場，很快就會出現(xiàn)幾乎整個物流過程將自動化 - 僅需要人為干預的關鍵任務。該物流的自動化將消除人為錯誤，削減不必要的成本，加快運輸和交付，確保貨物的安全，并幫助管理者做出快速準確的決策。
然而，只有30％的3PL公司被發(fā)現(xiàn)使用尖端技術。這些公司大多數(shù)都很大，擁有財務資源來維護自己的服務器和專門的IT人員。他們使用的先進技術僅限于運輸管理系統(tǒng)（TMS）和倉庫管理系統(tǒng)（
WMS）應用。大多數(shù)小公司發(fā)現(xiàn)這些應用的成本太高，無法盈利。
技術令人眼花繚亂的速度推動了物流現(xiàn)狀和未來
但這很快成為過去。應用開發(fā)商越來越多地瞄準中小型企業(yè)，這是有意義的，因為它們是市場的最大部分。一旦
TMS和WMS的成本大幅下降，它們將變得無處不在。這些應用程序也越來越先進，并獲得了立即響應市場動態(tài)的能力。將來，他們將會發(fā)展成擁有能夠自己做出決定的人工智能（AI）。
語音識別，如Siri，正在變得越來越普遍。未來，語音提示和命令將是供應鏈中的標準，如進行庫存查詢和貨運跟蹤。同時，智能語音識別系統(tǒng)將使工作人員能夠直接與WMS和TMS進行溝通，繞過人類行為者，從而提高考核速度，加快訂單周轉(zhuǎn)速度，減少員工培訓時間。在許多大公司中，這些已經(jīng)或多或少地發(fā)生了。
移動技術正在徹底改變第三方物流。許多3PL公司已經(jīng)開始使用移動設備和應用來提高敏捷性。配備無線射頻識別（RFID）芯片的設備不僅能夠傳輸其位置，還可以保存自己的數(shù)據(jù)，從而可以立即進行跟蹤和識別。使用手機上安裝的手機應用程序，客戶可以隨時訂購，處理和追蹤運費。
第三方物流狀況
這將帶給我們物聯(lián)網(wǎng)（IoT），這是一項革命性的新技術，可以讓設備和產(chǎn)品在網(wǎng)絡中相互交流。未來，所有的設備和產(chǎn)品都將在其中植入一個芯片（如RFID），以便他們識別自己，知道他們在倉庫中的正確位置，收集關于周圍環(huán)境的信息并將其傳送給處理程序。
基于云的技術正在迅速進入業(yè)務，預示著大數(shù)據(jù)的新時代。所有類型的企業(yè)已經(jīng)開始使用可以從任何地方訪問的基于云的應用程序。隨著云計算能力的提升，他們能夠分析極其龐大的數(shù)據(jù)，以研究與其業(yè)務活動有關的模式，趨勢和協(xié)會。
3D打印也有可能對第三方物流行業(yè)產(chǎn)生重大影響。由于能夠打印產(chǎn)品的精確工作副本，未來的制造商和零售商可能選擇出貨原材料而不是成品。這意味著原材料可能構成大量跨越國界的商品。該技術已經(jīng)存在，并被制造商及其客戶廣泛采用。
當涉及某地理區(qū)域內(nèi)貨物的運輸和運輸時，無人駕駛的車輛和無人機有可能成為重要的工具。兩種技術已經(jīng)在這里。但他們必須克服幾個監(jiān)管障礙，才能廣泛使用。當然，他們可能永遠不會完全取代傳統(tǒng)的交通工具，但毫無疑問，將來它們將用于交付相當一部分商品。
有潛力對第三方物流行業(yè)產(chǎn)生深遠影響的另一種技術就是現(xiàn)實。通過使工人能夠看到，聽到，感覺和嗅覺超出自然能力，該技術使他們能夠獲得有關產(chǎn)品的關鍵信息，例如知道包裹的內(nèi)容，重量和尺寸，而不打開包裝的能力。該技術將節(jié)省大量的時間并降低整體成本。
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