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倉(cāng)配一體成為必要趨勢(shì)

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倉(cāng)配一體化 

倉(cāng)儲(chǔ)配送,是產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié),近年來(lái),國(guó)家愈加重視倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,釋放了諸多政策紅利。同時(shí),隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展,在消費(fèi)者對(duì)物流配送體驗(yàn)要求日漸提高的情況下,后端的倉(cāng)儲(chǔ)配送要求也隨之提高。未來(lái),企業(yè)只有在整個(gè)供應(yīng)鏈條的銜接與配合都足夠出色,才能在眾多企業(yè)中脫穎而出。
 
倉(cāng)配一體化成為必然趨勢(shì)
 
倉(cāng)配一體化,實(shí)際上就是倉(cāng)儲(chǔ)和配送的結(jié)合,既要有倉(cāng)儲(chǔ)的網(wǎng)絡(luò),又要有配送的網(wǎng)絡(luò),倉(cāng)儲(chǔ)和物流聯(lián)手才能真正為企業(yè)做到"一條龍、一站式"服務(wù)。
 
在傳統(tǒng)模式中,倉(cāng)儲(chǔ)主要包括打包、稱重以及物流快遞的對(duì)接,配的環(huán)節(jié)主要分為攬收、稱重、發(fā)運(yùn)等,兩者之間既復(fù)雜又存在重復(fù)環(huán)節(jié)。而倉(cāng)配一體化重要特征在于,物流企業(yè)通過(guò)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫對(duì)接,提高物流效率。
 
通過(guò)調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)不僅僅是快遞、第三方物流企業(yè),連眾多傳統(tǒng)制造業(yè)也在試水倉(cāng)配一體化服務(wù)。由此可見(jiàn)倉(cāng)配一體化必將成為未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
 
倉(cāng)儲(chǔ)管理向智能化方向靠攏
 
當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)一體化成為發(fā)展趨勢(shì),倉(cāng)儲(chǔ)管理也就成為企業(yè)提效降本至關(guān)重要的一環(huán),如果無(wú)法保證正確的進(jìn)庫(kù)、庫(kù)存控制和發(fā)貨,將導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加,服務(wù)質(zhì)量也難以得到保障,從而影響到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
 
如今倉(cāng)庫(kù)作業(yè)與庫(kù)存控制作業(yè)已經(jīng)非常復(fù)雜而多樣化,靠人工記憶和手工錄入,不僅耗時(shí)耗力,而且容易出錯(cuò)。因此倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化成為必然發(fā)展趨勢(shì)。
 

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