當(dāng)下市場競爭激烈,對于企業(yè)來說,如何去整合產(chǎn)品的供應(yīng)鏈體系最為重要,那么如何確保高效、及時(shí)和最小成本的把產(chǎn)品送到客戶手上,這離不開倉庫管理系統(tǒng)(WMS)和運(yùn)輸管理體系(TMS)的配合。
一 倉庫管理倉庫管理是企業(yè)信息化物流系統(tǒng)的核心部分,在倉庫管理中必須要做到出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、精確盤點(diǎn),江蘇東集的創(chuàng)新物流解決方案可以快捷高效的實(shí)現(xiàn)對倉庫的精確化、科學(xué)化管理。
1.1
倉庫管理系統(tǒng)的部署與實(shí)施框圖
倉庫管理整體系統(tǒng)包括入庫管理、庫存管理、出庫管理這三大環(huán)節(jié),整體結(jié)構(gòu)如下:
1.2 入庫管理系統(tǒng)流程入庫管理具體包括有入庫通知、數(shù)量清點(diǎn)、確認(rèn)收貨、上架處理等重要環(huán)節(jié),異常情況處理包括有入庫拒收、越庫處理等環(huán)節(jié)。
1.3 出庫管理管理系統(tǒng)流程揀貨出庫作業(yè)是一項(xiàng)流程性極強(qiáng)的作業(yè),是倉儲物流作業(yè)的最重要操作環(huán)節(jié)之一,與其它系統(tǒng)之間(配送系統(tǒng)、看板配送指令系統(tǒng)等)的關(guān)系極為密切。本系統(tǒng)根據(jù)各類出庫信息(調(diào)撥、分揀等等),通過射頻技術(shù)掃描條碼的方式,確認(rèn)各類出庫操作的準(zhǔn)確(廠家、品名、數(shù)量等)出庫管理的重要環(huán)節(jié)包括有接受訂單、確定揀貨波次、開始揀貨、出庫確認(rèn)等。
1.4 資產(chǎn)盤點(diǎn)系統(tǒng)支持多種盤點(diǎn)方式:動態(tài)盤點(diǎn)、定期盤點(diǎn)及不定期抽樣盤點(diǎn)等。根據(jù)盤點(diǎn)的范圍,系統(tǒng)可以提供全盤、庫區(qū)盤、貨物類別盤、單品盤等多種功能。在輸入實(shí)盤數(shù)量后,系統(tǒng)可以自動計(jì)算盤點(diǎn)差異,在盤點(diǎn)差異確認(rèn)后,可以與“庫存調(diào)整”和“報(bào)廢”兩個(gè)功能相銜接,完成盤點(diǎn)結(jié)果處理,如果發(fā)生盤點(diǎn)差異,系統(tǒng)支持復(fù)盤。設(shè)計(jì)的系統(tǒng)支持利用RF數(shù)據(jù)終端進(jìn)行盤點(diǎn)的工作模式。
二 配送管理配送的一般流程包括備貨、理貨、送貨三個(gè)大步驟,這里我們重點(diǎn)講述手持終端在送貨過程當(dāng)中的應(yīng)用。送貨作業(yè)是配送中心的末端作業(yè),也是整個(gè)配送流程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),包括商品裝車并實(shí)際配送,完成這些作業(yè)需事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送線路安排,由配送線路選用的先后次序來決定商品裝車順序,并在商品配送途中進(jìn)行商品跟蹤、控制及配送途中意外狀況的處理。
2.1 在途跟蹤手持終端結(jié)合GPS系統(tǒng),智能調(diào)度系統(tǒng)可以將GPS返回的信息自動更新運(yùn)輸狀態(tài),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸任務(wù)的全程跟蹤與監(jiān)控。 物流監(jiān)控子系統(tǒng)是GPS/GIS與電子封簽的聯(lián)合應(yīng)用,可以監(jiān)控到配送車輛的實(shí)時(shí)路線,行駛情況,停車和打開封簽的時(shí)間地點(diǎn)。
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