倉儲規(guī)劃方案應(yīng)能做到以盡可能低的成本，實現(xiàn)貨物在倉庫內(nèi)快速、準(zhǔn)確地流動。這個目標(biāo)的實現(xiàn)，要通過物流技術(shù)、信息技術(shù)、成本控制和倉庫的組織結(jié)構(gòu)的一體化策略才能達到。
倉儲系統(tǒng)的物流規(guī)劃原則不是一成不變的，要視具體情況而定。在特定場合下，有些原則是互相影響的，甚至互相矛盾。為了做出最好的設(shè)計，有必要對這些原則進行選擇和修改。
1、系統(tǒng)簡化原則
要根據(jù)
物流標(biāo)準(zhǔn)化做好包裝和物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化，把雜貨、糧食、飲料、食鹽、食糖、飼料等散裝貨物、外形不規(guī)則貨物的組成標(biāo)準(zhǔn)的儲運集裝單元，實現(xiàn)集裝單元與運輸車輛的載重量、有效空間尺寸的配合、集裝單位與裝卸設(shè)備的配合、集裝單位與
倉儲設(shè)施的配合，這樣做會有利于倉儲系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合。
在異地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時，不用換裝，提高通用性，減少搬運作業(yè)時間、減輕物品的損失、損壞，從而節(jié)約費用，同時也簡化了裝卸搬運子系統(tǒng)，降低系統(tǒng)的操作和維護成本，提高系統(tǒng)的可靠性，提高
倉儲作業(yè)的效率。
2、平面設(shè)計原則
如無特殊要求，
倉儲系統(tǒng)中的物流都應(yīng)在同一平面上實現(xiàn)，從而減少不必要的安全防護措施，減少利用率和作業(yè)效率低和能源消耗較大的起重機械，提高系統(tǒng)的效率。
3、物流和信息流的分離原則
現(xiàn)代
物流是在計算機網(wǎng)絡(luò)支持下的物流，
物流和信息流的結(jié)合解決了物流流向的控制問題，提高了系統(tǒng)作業(yè)的準(zhǔn)確率，從而提高了系統(tǒng)作業(yè)效率。
如果不能實現(xiàn)
物流和信息流的盡早分離，就要求在物流系統(tǒng)的每個分、合節(jié)點均設(shè)置相應(yīng)的物流信息識讀裝置，這勢必造成冗余度，增加系統(tǒng)的成本；如果能實現(xiàn)
物流和信息流的盡早分離，將所需信息一次識別出來，再通過計算機網(wǎng)絡(luò)傳到各個節(jié)點，即可降低系統(tǒng)的成本。
4、柔性化原則
倉庫的建設(shè)和
倉儲設(shè)備的購置，需要大量的資金。為了保證
倉儲系統(tǒng)高效工作，需要配置針對性較強的設(shè)備；而社會
物流環(huán)境的變化，又有可能使倉儲貨物品種、規(guī)格和經(jīng)營規(guī)模發(fā)生改變。
因此，再規(guī)劃時，要注意機械和機械化系統(tǒng)的柔性和倉庫擴大經(jīng)營規(guī)模的可能性。
5、物料處理次數(shù)最少原則
不管是以人工方式還是自動方式，每一次物料處理都需要花費一定的時間和費用，通過復(fù)合操作，或者減少不必要的移動，或者引入能同時完成多個操作的設(shè)備，就可減少處理次數(shù)。
6、最短移動距離，避免物流線路交叉原則
移動距離越短，所需的時間和費用就越低；避免物流線路交叉，即可解決交叉
物流控制和物料等待時間問題，保持
物流的暢通。
7、成本與效益原則
在建設(shè)倉庫和選擇
倉儲設(shè)備時，必須考慮投資成本和系統(tǒng)效益原則。在滿足作業(yè)需求的條件下，盡量降低投資。
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