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物流行業(yè)倒逼倉儲行業(yè)升級,迷你倉儲終成中堅力量

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 “順豐快遞的上市,是這輪中國快遞公司登陸資本市場的收官之作。”2月23日,“順豐控股”正式亮相A股,中國快遞協(xié)會會長高宏峰表示,順豐的上市標志著中國快遞業(yè)發(fā)展到新的階段。至此,中國順豐聯(lián)合申通、中通、韻達等投資的“豐巢”系統(tǒng)、京東、菜鳥物流生態(tài)圈成為國內(nèi)物流攻堅隊。

目前的電商生態(tài)圈已經(jīng)逐漸形成企業(yè)合作服務的“一條龍”化服務,實現(xiàn)訂單交易信息、物流信息和商家自身ERP系統(tǒng)的全面信息打通,同一家電商企業(yè)的四大模塊:倉儲、運營、客服、發(fā)貨,也將被分開,可以同時有四家企業(yè)分別負責,這也是未來企業(yè)細分化、縮小化的一種現(xiàn)象。

隨著各大電商企業(yè)的上市,以及逐漸增加的B2B、B2C電商企業(yè),傳統(tǒng)的物流倉儲以及自建倉儲已經(jīng)無法承擔自身企業(yè)的量大、種類多的訂單量,就要依賴于第三方外包倉儲,將發(fā)貨工作分配出去,這樣既能著重提高運營,同時接單部分的提高,也可繼續(xù)提高銷量,同時又能確保發(fā)貨的準確度和準時性。 “上游終端企業(yè)、以中游物流產(chǎn)業(yè)的升級,督促著中下游環(huán)節(jié)的倉儲中轉站的革新。

但是傳統(tǒng)自建倉儲面臨諸多問題,最主要的是資金以及安全性問題。傳統(tǒng)物流倉儲占地廣,建設周期長,資金需求量巨大,并非所有電商、中小微商都能像財大氣粗的京東、亞馬遜,花費數(shù)年投資幾億自建倉儲。

傳統(tǒng)倉儲的服務難度升級。對于B2B服務,傳統(tǒng)倉儲面對的是諸多的B類企業(yè),而對于B2C服務而言,面臨的卻是成千甚至上萬的個體。每個人要求的服務、倉儲大小、倉儲周期、儲藏特殊環(huán)境都有所不同,埋藏以及誘發(fā)多種安全隱患。

傳統(tǒng)倉儲服務的倉儲標準,未能實現(xiàn)良好的倉儲內(nèi)部管理。大多倉儲物品堆積,憑著個人記憶實現(xiàn)倉儲內(nèi)部管理,人員的流動性也容易造成倉儲資源的流失。不但影響了倉儲的工作效率,也大大損壞了倉儲物品的安全性。

出現(xiàn)于上世紀60年代末的自助倉(迷你倉),因其安全性、快捷性、靈活性,受到用戶的追捧與青睞。通過將整體格局按照不同存放物品的尺寸,劃分不同的儲藏空間,適應不同儲戶需求的個性體驗。就城市迷你倉儲領導品牌—優(yōu)立倉而言,中小微商可以根據(jù)自身的企業(yè)的需求訂制不同的倉型,文件倉、商品倉、辦公用品倉…… 此外,儲戶無須擔心倉儲安全性問題,優(yōu)立倉內(nèi)都設有獨立的倉儲密碼以及鎖匙,只有用戶自己能夠使用,并且銀行級安保系統(tǒng),360°無死角24小時全體監(jiān)控實盤錄制,實現(xiàn)倉儲物品的零失誤。

整體環(huán)境恒溫恒濕,以及具有專業(yè)的通風換氣系統(tǒng),防潮、防濕、防火、防盜、防蟲等,讓儲藏物品的保質(zhì)期得到保障。而對于一些中小微商企業(yè),優(yōu)立倉實現(xiàn)隨時上門取貨,并且北京、上海中心商業(yè)圈,物流交通便利。隨存隨取以及商品郵件代收發(fā)的便利性,讓迷你倉成為電商中轉站的中流砥柱。

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