在做好物流園區(qū)信息化建設(shè)之前應(yīng)答做好對應(yīng)的物流園區(qū)規(guī)劃，現(xiàn)階段園區(qū)已經(jīng)與過去傳統(tǒng)基于地面的宏觀規(guī)劃上有著天壤之別。
從規(guī)劃的目的來看分為如下幾個方面：
1、用于政府審批初期建設(shè)的規(guī)劃：這樣的規(guī)劃是傳統(tǒng)的物流園區(qū)規(guī)劃，一張圖紙、一個宏觀的功能定位、一個社會價值呈現(xiàn)、一個宏觀模式的規(guī)劃。獲取政府審批，同時實現(xiàn)圈地和建設(shè)為目的。這是最粗的物流園區(qū)規(guī)劃。
2、基于現(xiàn)場運營的規(guī)劃：內(nèi)部園區(qū)體系建設(shè)、商業(yè)模式規(guī)劃、功能定位（如零擔(dān)專線、車輛管理、倉儲轉(zhuǎn)運等）。
3、平臺型運營規(guī)劃：涉及交易平臺、支付平臺、金融保險、誠信體系、商業(yè)配套、信息化結(jié)構(gòu)、會員體系等一些列的規(guī)劃。
4、多園區(qū)協(xié)同規(guī)劃：這是在但園區(qū)基礎(chǔ)上提升出來的跨區(qū)域平臺型規(guī)劃，從O2O交易、公路港對接、運力資源池管理、不同層次的園區(qū)對接.....
當(dāng)前，真正做到第3、4層次的規(guī)劃，目前幾乎很少，這才是未來園區(qū)的發(fā)展趨勢，同時結(jié)合對應(yīng)的物流園區(qū)管理系統(tǒng)才能真正的做好一個園區(qū)的發(fā)展路線。
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