與傳統(tǒng)
物流提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)不同，第三方物流企業(yè)可以根據(jù)客戶的產(chǎn)品要求、運(yùn)輸要求、倉(cāng)儲(chǔ)要求和包裝要求等進(jìn)行一體化、專業(yè)化的設(shè)計(jì)，重新整合
物流的服務(wù)過(guò)程，幫助企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)效率和客戶滿意度，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本。第三方
物流企業(yè)總是努力保持與客戶需求同步，這也表明物流服務(wù)理論從“產(chǎn)品推銷”發(fā)展到了“市場(chǎng)營(yíng)銷”階段。
第三方物流的特點(diǎn)
綜合性：三方
物流企業(yè)不能只提供單一的物流服務(wù)型式，至少倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸都要有。要具備多式聯(lián)運(yùn)能力。
合約性：三方物流服務(wù)應(yīng)一般至少一年以上�？紤]到投入成本較高因素，只有長(zhǎng)期合約，才能讓合同
物流提供商服務(wù)更加持續(xù)和穩(wěn)定。
定制化：三方
物流與快遞、快運(yùn)相比，有著他的特殊性。即定制化服務(wù)。每一個(gè)客戶的運(yùn)作需求可能都不太一樣。作為合同物流服務(wù)商，不是讓客戶如何來(lái)適應(yīng)我們，而是我們?nèi)绾稳ミm應(yīng)客戶的需求。
三方物流企業(yè)發(fā)展的常見(jiàn)瓶頸
管理問(wèn)題：業(yè)務(wù)量上來(lái)以后環(huán)節(jié),環(huán)節(jié)多了、客戶多了,管理跟不上，首先就影響你的服務(wù)，老板成了“救火隊(duì)長(zhǎng)”。很多合同
物流公司的運(yùn)力池跟不上,運(yùn)作KPI嚴(yán)重依賴于外包商，受制于人,嚴(yán)重影響自己在行業(yè)界口碑.
經(jīng)營(yíng)問(wèn)題：大多數(shù)合同
物流商業(yè)務(wù)模式差不多，都是通過(guò)整合資源、簡(jiǎn)單的通過(guò)外包來(lái)做業(yè)務(wù)，沒(méi)有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力.
增值服務(wù)壓力：隨著新零售與電商的興起，客戶的需求也越來(lái)越多，這就需要合同
物流服務(wù)商多元化打造自己的品牌，更多的滿足客戶日益增長(zhǎng)的需求變化，從而形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
行業(yè)環(huán)境問(wèn)題：這里不是單指環(huán)保問(wèn)題，還有行業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題。例如對(duì)于招商
物流來(lái)講，我們不能直接采購(gòu)運(yùn)力，個(gè)體司機(jī)給我提供不了進(jìn)項(xiàng)發(fā)票，所以必須進(jìn)行外包操作。
應(yīng)對(duì)策略
提升管理能力：管理能力是一個(gè)公司做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。再好的運(yùn)作模式和設(shè)備沒(méi)有專業(yè)的、優(yōu)秀的管理人才都是無(wú)根之樹。必須得從內(nèi)挖掘人才,大力培養(yǎng),同時(shí)也要注重引進(jìn)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)得
物流行業(yè)精英,加強(qiáng)內(nèi)部人力資源架構(gòu)的優(yōu)化.
注重物流服務(wù)的提高：成本的降低和物流效率.客戶在乎的也就是這三方面,無(wú)論順豐,還是京東
物流,或者還是其他優(yōu)秀物流公司,都離不開這三個(gè)方面的挖掘提升.
要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展：打造自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。合同
物流商需要有別人沒(méi)有的差異化服務(wù)，形成你的品牌口碑；
擁抱互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：智慧
物流將打通你企業(yè)的任督二脈。這不僅是你為客戶提供增值服務(wù)的工具，同時(shí)也是一種管理工具、組織工具、資源整合工具等。
上海百弘計(jì)算機(jī)軟件有限公司開發(fā)的物流管理系統(tǒng)軟件，為物流園區(qū)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理及物流交易管理提供系統(tǒng)解決方案。百弘軟件通過(guò)物流管理軟件幫助客戶節(jié)約物流成本、合理配置資源的同時(shí)，幫助企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，電話：400-8939-255
