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六大政策助力電商物流協(xié)同發(fā)展

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近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》),明確了六大政策來助力電商和快遞協(xié)同發(fā)展:優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境;完善電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施;優(yōu)化電子商務(wù)配送通行管理;提升快遞末端服務(wù)能力;強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化;提高協(xié)同運(yùn)行效率;強(qiáng)化綠色理念;發(fā)展綠色生態(tài)鏈等。

有機(jī)整體促發(fā)展

電商和快遞之間是不可分開,但又存在矛盾的關(guān)系。許多電商的利潤就來自對(duì)快遞行業(yè)的壓價(jià)。而面臨像“雙11”這種產(chǎn)生巨大包裹量的電商活動(dòng)之時(shí),快遞的服務(wù)能力短板就凸顯出來,延時(shí)、爆倉、丟件等情況不斷發(fā)生。因此,電商與物流被視為整體成為《意見》的一個(gè)亮點(diǎn)。

專家表示,這是第一次從國務(wù)院層面將兩個(gè)行業(yè)放在了同一個(gè)框架之內(nèi),對(duì)于梳理兩個(gè)行業(yè)間的關(guān)系具有重要的意義。

專家認(rèn)為,該文件最大的意義在于國家開始日益重視物流信息化問題,“用電子商務(wù)行業(yè)所沉淀的信息技術(shù)去改善物流績效,并實(shí)現(xiàn)兩者的協(xié)同運(yùn)作,將有效帶動(dòng)物流信息化發(fā)展,提升快遞物流的服務(wù)效率。”

此次國務(wù)院將電子商務(wù)與快遞物流統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一發(fā)展、統(tǒng)一實(shí)施,進(jìn)一步加強(qiáng)了兩個(gè)行業(yè)間的政策銜接與協(xié)同,對(duì)于促進(jìn)兩個(gè)行業(yè)快速融合發(fā)展,提升社會(huì)消費(fèi)升級(jí),具有重要意義。

解決“最后一公里”

“最后一公里”一直困擾著快遞行業(yè),人力的有限和快遞數(shù)量的不斷增長使得矛盾越來越深。

《意見》明確,強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新,提升快遞末端服務(wù)能力。鼓勵(lì)將推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目,推廣智能投遞設(shè)施;促進(jìn)快遞末端配送、服務(wù)資源有效組織和統(tǒng)籌利用,鼓勵(lì)集約化服務(wù)。

菜鳥驛站的包裹代收,豐巢自提柜,京東無人機(jī)、無人配送車等都是電商和物流企業(yè)不斷探索提升末端服務(wù)能力的方式。隨著電商企業(yè)參與快遞物流行業(yè)的布局,在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的助力下,相信‘最后一公里’問題將得到有效緩解。

而確認(rèn)智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性,又為快遞物流解決了末端服務(wù)產(chǎn)品普及的一大難題�!兑庖姟诽岢鰞烧咝枰{入公共服務(wù)設(shè)施的相關(guān)規(guī)劃,意味著以后這兩類末端網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入小區(qū)、寫字樓等公共場所的難度將有所降低。

將“綠色”植入發(fā)展中

《意見》的另一大亮點(diǎn)就是,首次提出電商和快遞物流綠色發(fā)展的理念。綠色發(fā)展是中國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量、可持續(xù)、科學(xué)發(fā)展階段的必然選擇。這就是要將綠色發(fā)展的理念植入到電商和物流行業(yè)的發(fā)展中。

其實(shí),推行綠色發(fā)展,相關(guān)的企業(yè)和政府部門已經(jīng)在行動(dòng)中。首先是材料的循環(huán)利用。蘇寧集團(tuán)為應(yīng)對(duì)去年“雙11”,在全國范圍內(nèi)投放了5萬個(gè)共享快遞盒,以此減少快遞包裝材料的浪費(fèi)。其次是推動(dòng)綠色包裝,減少過度包裝。2017年國家郵政局等十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》的文件中,明確提出綠色包裝材料要“綠色化、減量化、可循環(huán)”。第三是配送服務(wù)的綠色化。就在國辦《意見》公布后的1月25日,京東集團(tuán)宣布目前進(jìn)出北京的所有京東自營貨車全部換成電動(dòng)新能源車,并且承諾兩年之內(nèi)將全國的京東自營貨車全部換成電動(dòng)新能源車,還將以補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)合作伙伴使用電動(dòng)新能源車。

綠色電商物流是未來發(fā)展的趨勢,未來對(duì)物流快遞業(yè)的環(huán)保要求也會(huì)越來越高。
 

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