隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起和國家政策的扶持，傳統(tǒng)農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)、傳統(tǒng)流通企業(yè)、電商平臺公司等紛紛布局農(nóng)資電商，農(nóng)資電商正在步入快速發(fā)展時期。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，2016年市場總量有望突破4600億元
1、農(nóng)村的特點和農(nóng)資的特殊屬性決定了必須先物流后電商
物流才是農(nóng)資電商的核心，這是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料特殊的屬性決定的。淘寶、京東等電商的興起，促進了快遞行業(yè)的發(fā)展，可以說城市是先電商再物流。但是農(nóng)村的農(nóng)資電商，
物流必須走在前頭。
農(nóng)資有常年生產(chǎn)，集中使用的特殊屬性，在交易中交易頻率低，價格波動大，
倉儲和資金使用規(guī)模大，效率低，同時農(nóng)資屬于單位體積價值較低的大宗商品，顯然無法通過快遞來運送，只能通過現(xiàn)代化物流手段才能實現(xiàn)及時合理的配送。
目前我國農(nóng)村物流體系落后，倉庫、鐵路專用線等基礎(chǔ)設(shè)施匱乏，缺乏專業(yè)性、現(xiàn)代化、大型的物流企業(yè)，物流資源不成體系，運力資源很難整合。這種特點就決定了農(nóng)資的電商不會像城市一樣，通過電商的興起來倒逼物流的發(fā)展。
沒有現(xiàn)代化的
物流體系支撐，那就很難將產(chǎn)品及時送達使用者手里，就算能送到，其物流成本也會高得驚人。這更需要高效現(xiàn)代物流體系來降低物流成本�？梢哉f農(nóng)資電商是建立在農(nóng)村物流的基礎(chǔ)之上，沒有物流農(nóng)村電商只能是空中樓閣。
2、農(nóng)村物流干線網(wǎng)建立
我們都知道只要東西送不到，電商的線上功能再完善也是擺設(shè)。利用自建物流體系和村級服務(wù)站，形成區(qū)域內(nèi)物流全覆蓋、全鏈接的農(nóng)村物流網(wǎng)。物流網(wǎng)絡(luò)的形成，將連通分公司所屬旗縣的各地城鄉(xiāng)，能夠?qū)崿F(xiàn)農(nóng)資和生活用品快捷運送至農(nóng)村。
3、什么是農(nóng)資物流電商
物流是農(nóng)資電商的基礎(chǔ)，沒有物流，就沒有農(nóng)資電商。野農(nóng)優(yōu)品要做的不僅僅是搭建電商平臺，讓各地方農(nóng)產(chǎn)品入駐野農(nóng)優(yōu)品電商平臺。通過“最后一公里”物流將這些優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品銷售出去。
城鄉(xiāng)的發(fā)展離不開物流，社會的發(fā)展物流是關(guān)鍵，我們在國家和黨的政策領(lǐng)導(dǎo)下，在市場宏觀體制的調(diào)配下，物流的良好發(fā)展一定會帶動電商的繁榮，而電商的繁榮將一定會促進社會大發(fā)展，大進步。
結(jié)語
要想做好農(nóng)村電商，首先要解決農(nóng)產(chǎn)品上行的物流渠道問題，一旦打開了農(nóng)村通往城市的物流渠道，將農(nóng)村的優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品銷售出去，才能實現(xiàn)城市連接農(nóng)村，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品上行。
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