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供應(yīng)鏈和物流大數(shù)據(jù)?為什么要看這個(gè)技術(shù)趨勢(shì)?

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數(shù)據(jù)反映了現(xiàn)代世界的所有小而細(xì)微的細(xì)節(jié)。從個(gè)人銀行賬戶支出習(xí)慣的審查到更大,更先進(jìn)的處理能力,數(shù)據(jù)日益擴(kuò)大和擴(kuò)展。如果你想看看人們與數(shù)字自身的互動(dòng)程度,你不會(huì)被誤認(rèn)為將人類與數(shù)字和有機(jī)物的結(jié)合進(jìn)行比較。這不是對(duì)幻想的討論。這是真實(shí)的,每48小時(shí)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)量與數(shù)千年來人類歷史上收集的所有數(shù)據(jù)和信息相對(duì)照,伯納德·馬爾解釋說  。 供應(yīng)鏈中的大量數(shù)據(jù)已經(jīng)成為更好的業(yè)務(wù),提高效率的代名詞在供應(yīng)鏈中不斷完善和創(chuàng)新。但首先,您需要了解其基本知識(shí)。  
 
為什么大家對(duì)大數(shù)據(jù)感興趣? 
 
供應(yīng)鏈中的大數(shù)據(jù)不是一個(gè)新概念。實(shí)際上,它反映了用于營(yíng)銷目的的數(shù)據(jù)信息的共同使用。
 
供應(yīng)鏈中的大量數(shù)據(jù)幾乎難以置信。與19  世紀(jì)中期的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不同,現(xiàn)代數(shù)據(jù)處理實(shí)際上比在紙上計(jì)算信息更經(jīng)濟(jì)。此外,數(shù)字存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的成本比存儲(chǔ)信息的物理副本更便宜,特別是在考慮氣候控制,安全性和可訪問性時(shí)。“福布斯”雜志的Lisa Arthur報(bào)道,大數(shù)據(jù)可以以多種形式存在,非結(jié)構(gòu)化或多結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)  。。這些不同的形式在什么以及誰創(chuàng)造和使用大數(shù)據(jù)方面發(fā)揮重要作用。  
 
如何創(chuàng)建和使用大數(shù)據(jù)? 
 
數(shù)據(jù)收集單位幾乎每個(gè)人都在使用。單個(gè)收銀機(jī)收集的信息量可能超過過去文明的最大想象。不幸的是,如果這個(gè)數(shù)據(jù)源無人值守和非結(jié)構(gòu)化,那么這個(gè)數(shù)據(jù)源就沒有價(jià)值。因此,大數(shù)據(jù)可能需要與特定事件隔離,以確保數(shù)據(jù)收集不反映外部因素。  
 
例如,燃油效率的分析可能需要關(guān)于道路狀況,輪胎壓力和辛烷值的信息。然而,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的報(bào)告可能不一定會(huì)影響這些因素。實(shí)質(zhì)上,數(shù)據(jù)收集點(diǎn)和分析必須有助于確定最終結(jié)果,這意味著直接需要對(duì)彼此相關(guān)的特定數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行隔離和分析。  
 
幸運(yùn)的是,今天的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以比任何人都可以更快地完成這些分析。因此,企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù),而無需財(cái)務(wù)資源,特別是考慮到云數(shù)據(jù)處理選項(xiàng)的數(shù)量和數(shù)量。  
 
大數(shù)據(jù)影響業(yè)務(wù)的地方 
 
大數(shù)據(jù)是現(xiàn)代性成功商業(yè)模式中無處不在的無所不在的話題。每個(gè)企業(yè)都需要充分了解供應(yīng)鏈中的大數(shù)據(jù),以保持適度的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不幸的是,放棄本課程的企業(yè)將無法保持生產(chǎn)最便宜和最有效的產(chǎn)品或服務(wù)所需的水平。此外,大數(shù)據(jù)將很快開始為許多企業(yè)造成問題。  
 
技術(shù)在那里,但數(shù)字領(lǐng)域涉及的所有行業(yè)的壓力正在增加。根據(jù)  IBM的數(shù)據(jù),科學(xué)家創(chuàng)造下一代大數(shù)據(jù)處理設(shè)備和創(chuàng)新所需的數(shù)據(jù)量太小。

這意味著今天系統(tǒng)的局限性將變得更加明顯。因此,所有企業(yè)必須共同努力,通過教育機(jī)構(gòu)和其他方面的舉措,將大數(shù)據(jù)本身作為未來行業(yè)。最終,當(dāng)代和后代,依靠供應(yīng)鏈和交通運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)者等大數(shù)據(jù)資料中的最大參與者,進(jìn)一步推動(dòng)這一事業(yè)的發(fā)展,確保物流行業(yè)下一代企業(yè)的大數(shù)據(jù)的生存和發(fā)展。
 

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