物流管理
物流管理是供應(yīng)鏈管理流程中的一部分，提升企業(yè)物流管理能力，不僅能在一定程度上提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)水平，還能提升并滿足客戶服務(wù)水平和總成本的控制水平，百弘軟件通過(guò)多年物流管理軟件實(shí)施，積累了豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。
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02-02
電商與物流協(xié)同發(fā)展智能和綠色成為新亮點(diǎn)
近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》指出，隨著我國(guó)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展不斷加深，卻面臨著政策法規(guī)體系..
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02-01
倉(cāng)儲(chǔ)中的“二八”法則
二八原則，即帕累托法則，是由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家維爾弗雷多·帕累托（Vilfredo Pareto）提出的，他注意到19世紀(jì)英國(guó)人的財(cái)富和收益模式，在調(diào)查取樣中..
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02-01
沒(méi)有新物流就沒(méi)有新零售
零售網(wǎng)絡(luò)被互聯(lián)網(wǎng)再造，我們看到不再是一級(jí)又一級(jí)的分銷商，而更多的是點(diǎn)到點(diǎn)的信息連接，以及線下實(shí)體商品的流動(dòng)。回歸到線上線下結(jié)合的新零售模式..
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02-01
我國(guó)�；肺锪餍枨髲�(qiáng)勁
運(yùn)輸規(guī)模龐大，鐵路運(yùn)輸是短板； 倉(cāng)儲(chǔ)缺口明顯，高端倉(cāng)儲(chǔ)供不應(yīng)求； 專業(yè)人員短缺，行業(yè)呼喚正規(guī)軍；
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02-01
2017年物流改革降成本超880億元
2017年，我國(guó)物流領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效顯著，實(shí)現(xiàn)降低物流成本882 19億元。今年，提高供給體系質(zhì)量效益仍是主攻方向，改革將圍繞降成本、補(bǔ)短..
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01-31
2018年物流發(fā)展八大趨勢(shì)
國(guó)家從政策層面引導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、 以消費(fèi)者為中心、資本牽引等成為物流業(yè)前行的重要力量。通過(guò)中國(guó)物流業(yè)2017年已走過(guò)的路徑，一..
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